motores

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Módulo profesional: Motores.
Código: 0452.
Duración: 198 horas.
Contenidos:

1. Caracterización de motores de dos y cuatro tiempos:
   − Componentes de los motores térmicos:

• Bloque motor: camisas, bancada. Función, tipos, características, materiales,
  procesos de fabricación.
• Culata: función, tipos, características, materiales, procesos de fabricación,
  fijación, cámaras de combustión, juntas.
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  Boletín Oficial de Castilla y León
  Núm. 115 Miércoles, 15 de junio de 2011 Pág. 46843
• Distribución: función, tipos, componentes, sistemas de accionamiento.
• Tren alternativo: cigüeñal, biela, pistón, elementos asociados. Función,
  características, materiales, tipos, procesos de fabricación, equilibrado.
• Elementos asociados al motor, volante, poleas, tapas, retenes, entre otros:
  características, función, materiales, procesos de fabricación.
  − Ciclos termodinámicos de los motores:
• Representación de los ciclos termodinámicos de los motores Otto y Diesel
  de dos y cuatro tiempos.
• Comparativa entre los ciclos.
  − Diagramas de distribución teóricos y prácticos de los motores.
  − Características, constitución y funcionamiento de los motores:
• Tipos de motores en cuanto a su agrupación y número de cilindros.
  − Funcionamiento del motor Wankel.
  − Parámetros estáticos y dinámicos de funcionamiento:
• Calibre, carrera, cilindrada y relación de compresión.
• Tipos de rendimiento.
• Potencia, par motor, consumo específico. Curvas características.
• Banco de pruebas de motor.

1. Caracterización de sistemas de refrigeración y lubricación:
   − Características y propiedades de los lubricantes y refrigerantes utilizados en el
   motor:

• Tipos, composición y características de los lubricantes utilizados en los
  motores.
• Normativas de clasificación y utilización.
• Aditivos.
• Tipos, composición y características de los refrigerantes de motor.
• Consideraciones de utilización.
  − Componentes del sistema de lubricación y función que realizan cada uno de
  ellos:
• Funciones de la lubricación.
• Tipos de engrase en los motores.
• Tratamiento de los vapores del motor.
• Bombas de engrase.
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  Núm. 115 Miércoles, 15 de junio de 2011 Pág. 46844
• Elementos de regulación e información.
• Filtros de aceite.
• Refrigeradores de aceite.
  − Componentes del sistema de refrigeración y función que realizan cada uno de
  ellos:
• Funciones de la refrigeración.
• Tipos de refrigeración en los motores.
• Radiador.
• Manguitos.
• Bombas de agua.
• Termostato.
• Vaso de expansión.
• Ventiladores. Sistemas de accionamiento.
• Indicadores de nivel y temperatura.
• Sistemas de refrigeración regulados electrónicamente.
  − Juntas y selladores utilizados en los motores: materiales, técnicas de montaje.
  − Normas de seguridad en la utilización de fluidos de los circuitos de refrigeración
  y lubricación.

1. Localización de averías de los motores térmicos y de sus sistemas de refrigeración
   y lubricación:
   − Interpretación de la documentación técnica y de los equipos de medida:

• Manejo de manuales y programas específicos de los motores.
• Interpretación de datos.
• Manejo de elementos de metrología, micrómetros, alexómetros,
  manómetros, termómetros, entre otros.
  − Disfunciones típicas de los motores térmicos y las causas a las que obedecen:
• Averías por desajustes y desgastes.
• Ruidos.
• Averías por montajes defectuosos.
• Averías por mal funcionamiento de los componentes.
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  − Disfunciones de los sistemas de refrigeración y lubricación y las causas a las que
  obedecen:
• Averías por falta o exceso de fluidos.
• Por la calidad o composición de los fluidos.
• Averías por mal reglaje de sus parámetros.
• Averías por mal funcionamiento de sus componentes.
  − Métodos de diagnóstico en casos de procesos guiados:
• Observación y recogida de informaciones.
• Sintomatología y relación con otros sistemas.
• Procesos de diagnóstico guiados.
• Tomas de medición de parámetros.

1. Mantenimiento de los motores térmicos:
   − Interpretación de la documentación técnica correspondiente:

• Manejo de manuales de reparación y mantenimiento.
• Tolerancias de montaje de los elementos y parámetros de funcionamiento.
  − Útiles y herramientas necesarios en los procesos:
• Herramientas para el desmontaje y montaje de motores.
• Herramientas de verificación y diagnosis.
• Equipos específicos de ajuste y puesta a punto.
  − Técnicas y métodos de desmontaje y montaje:
• Procesos de desmontaje y montaje.
• Consideraciones en el desmontaje y montaje de motores.
• Par de apriete.
  − Verificación de las operaciones realizadas.

1. Mantenimiento de los sistemas de lubricación y refrigeración:
   − Interpretación de la documentación técnica correspondiente:

• Interpretación de manuales de mantenimiento y reparación de los
  sistemas.
• Tolerancias de montaje de los elementos y parámetros de funcionamiento.
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  Boletín Oficial de Castilla y León
  Núm. 115 Miércoles, 15 de junio de 2011 Pág. 46846
  − Útiles y herramientas necesarios en los procesos:
• Manejo de equipos para el mantenimiento y reparación de los sistemas.
  − Técnicas y métodos de desmontaje y montaje:
• Procesos de desmontaje y montaje de los elementos de estos sistemas.
• Ajuste de parámetros.
  − Verificación de las operaciones realizadas.

2, 6 Prevención de riesgos laborales y protección ambiental: diseñar en 3D
− Riesgos inherentes a los procesos y manejo de equipos y máquinas.
− Prevención y protección colectiva.
− Equipos de protección individual.
− Señalización de seguridad en el taller.
− Fichas de seguridad.
− Gestión medioambiental.
− Almacenamiento y retirada de residuos.
− Procesos de desmontaje y montaje de motores y sistemas de refrigeración y
lubricación.
Orientaciones pedagógicas y metodológicas.
Este módulo profesional contiene la formación necesaria para desempeñar la función
de mantener motores térmicos de dos y cuatro tiempos y sus sistemas de lubricación y
refrigeración.
La definición de estas funciones incluye aspectos como:
− El manejo de equipos y documentación técnica.
− La localización de averías de los motores térmicos de sus sistemas de lubricación
y refrigeración.
− El desmontaje y montaje de los elementos o conjuntos.
− El ajuste, control y medición de parámetros.
Las actividades profesionales asociadas a esta función se aplican en:
− La reparación y mantenimiento de motores térmicos de vehículos.
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Núm. 115 Miércoles, 15 de junio de 2011 Pág. 46847
La formación del módulo profesional contribuye a alcanzar los objetivos generales
a), b), c), e), f), i), k), l) y p) del ciclo formativo y las competencias a), b), c), g), i), j) y k) del
título.
Las líneas de actuación en el proceso enseñanza-aprendizaje que permiten alcanzar
los objetivos del módulo profesional versarán sobre:
− El funcionamiento de los motores térmicos.
− Los procesos de diagnosis de motores térmicos.
− La elección de métodos de reparación.
− La ejecución de reparaciones de motores.
− La verificación y control de la reparación.